近日，從南京市交管局了解到，目前，截至10月，南京機動車保有量突破了175萬輛，而且每個月平均以2.2萬輛的速度增加，預計明年青奧會前將突破200萬輛。車輛快速增長，道路越來越堵，為了解決這個矛盾，南京市交管局將采取一系列的措施。比如，南京將大面積在路口安裝智能電子探頭，跟蹤抓拍違法變道和逆行等違法行為。

    以智能電子探頭為例，南京其實早已在光華路友誼河路路口試點。在該路口，有些車友遇到堵車時，借道而行，結果被智能電子探頭抓拍。據了解，智能電子探頭的原理不是拍照，而是攝像，記錄車輛的行駛軌跡。所以，以后在路口，實線變道、借道闖紅燈、逆行等違法行為，都將被智能電子探頭抓拍。

    “違法變道、逆行等違法行為，不僅容易引發車禍，還容易加劇交通擁堵。啟用智能電子探頭，目的并不是處罰車主，而是通過這種方式，讓車友文明行車，提高道路的通行效率，并減少事故的發生。”交警說。同時，智能電子探頭還能自動比對車輛，一旦發現套牌車、盜搶車輛、違法車輛等，將自動報警。

    據了解，在175萬輛機動車中，私家車達到75萬輛，而且每年以7萬輛的速度增加;非機動車保有量已達到了500多萬輛。相比車輛的快速增長，道路資源增速緩慢，而且受到施工的影響，道路交通擁堵范圍擴大，擁堵的時間延長。“在高峰時段，約90%的主次干道處于飽和狀態;平峰時段，部分節點也會出現短暫擁堵。”交警說。

    除了將啟用電子智能探頭外，南京交管部門還將對校車、公交車等重點車輛安裝GPS設備，實行遠程動態監管。

原文出處：http://info.secu.hc360.com/2013/12/030901758536.shtml